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10号航空液压油油温异常升高如何解决?

液压油可谓是液压机械的“血液”,大多数液压体系的毛病都能够经过检测、观察液压油的情况来查找毛病的原因,从而排除毛病。例如10号航空液压油,运用过程中液压油油温反常升高怎么办?
 
主要原因:液压油油温反常升高的根本原因有以下3个方面:
一是因为安全阀压力设定值太低,使液压油大部分经过安全阀流回油箱,致使液压体系做功功率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高;
二是因为冷却系的冷却作用差,导致液压油温度过高;
三是液压油在油路中循环过于频频(往往是油量缺乏造成),导致散热困难,温度升高。

断定及处置办法:
1、毛病诊断应从易到难,先查看液压油箱中的油量,若油箱中油量缺乏,应及时添加至规范液位。加注时应留意运用商标相同的液压油,运用前还应进行过滤。
2、如果油量适宜,则需查看油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻止空气流转,应及时清洁,以确保空气正常流转,利于散热。有时电扇胶带过松、打滑,也会导致电扇功率下降,冷却作用欠好,应及时查看、调整,必要时更换新胶带。
3、如果油量、油冷却系、电扇胶带都没有问题,能够断定是主安全阀设定压力低于规范值所造成的。应再次调整主安全阀的压力设定值到规范值。
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