10号航空液压油首要用作各种要求较高的液压体系的工作液，以及严寒地带与机场地上的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船只起重机，甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车等。 因为本产品有极低的凝点，所以还可用于极寒区域的上述各种设备并可替代倒冷油运用。
怎么精确掌握10号航空液压油的油质氧化程度呢?氧化到了哪个程度的油液需求换掉呢?因为液压设备的具体情况不一样，有的机器新，有的机器较老，别的工作条件也不一样，也就导致液压油氧化变质的速率必定有所不同，尽管如期换油比较便利，可是不一定对每台机器都做到正确掌握换油期。
液压油的油质改变一般经过监测总酸值，假如酸值添加到了一定值，或许酸值在运用中突增，阐明液压油遭到了氧化或许污染。假如总酸值添加，一起发现液压油的黏度改变，应找出原因。液压油的总酸值应参照新油的参数，断定控制值。一般的液压油总酸值在0.6左右，在运用过程中，总酸值会在运用初期下降，随后继续添加，一般情况下，当总酸值超过1mgKoH/g时，要把液压油换掉。黏度改变油类分子内部具有阻力，阻挠油液的流动，这种内部阻力经过黏度表明。例如水的黏度较小，蜂蜜的黏度较大。液压油就是经过黏度巨细进行商标区分，黏度要适宜，假如小了，构成的油膜厚度不足以保护设备，会形成磨损。黏度过大会形成冲突加剧、气蚀、光滑不良等问题。假如液压油的黏度突降，一般是混入了低黏度油或许清洁剂、溶剂等。大部分液压油在运用中随着氧化，黏度会添加，能够经过实验室检测油液黏度，或许运用黏度计监测油液的黏度改变。实验室检测液压油的黏度，一般在40℃下检测，假如液压油的黏度添加15%，就应该换掉。
液压油污浊、透明度下降液压油透明度变低阐明遭到了污染，最常见的是油里有水，尽管液压油的类型不同，对水分的耐受才能有所区别，可是都怕水。一般情况下，液压油的水分含量要控制在0.1%以下，水分含量添加会下降液压油的光滑性，还会引起金属锈蚀、腐蚀。水分还会形成液压油里的添加剂性能下降，监测液压油的水分具有重要含义。泡沫添加泡沫添加常见的原因有机械原因，例如油管漏气、密封不良、油箱规划欠安等，也可能是油的问题，例如油液遭到污染、别的随着运用，抗泡剂的损耗也会形成气泡添加。6、液压油的状况监测检测液压油的油质状况具有如下含义：对新买的液压油进行质量检测，避免假冒伪劣液压油，而且协助咱们挑选到质量好的液压油;设备光滑状况监测： 经过对设备在用液压油的定时盯梢监测，及时发现设备液压油的劣化程度及污染原因，了解设备的光滑状况，辅导企业选用合理的光滑方法和断定合理的换油期; 设备毛病监测和确诊： 经过对设备在用光滑油中磨损金属颗粒的剖析检测，确诊设备首要冲突副的磨损状况及原因，辅导企业及时采纳正确有用的修理措施，确保设备的安全运转。