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浅述10号航空液压油油温异常升高的原因和解决方法

  液压油可谓是液压机械的“血液”,大多数液压系统的缺点都可以通过检测、查询液压油的状况来查找缺点的原因,然后扫除缺点。例如10号航空液压油,运用过程中液压油油温反常升高怎么办?

  主要原因:液压油油温反常升高的根本原因有以下3个方面:

  一是由于安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做功功率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高;二是由于冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高;三是液压油在油路中循环过于一再(往往是油量缺乏构成),导致散热困难,温度升高。

  断定及处置方法:

  1、缺点诊断应从易到难,先检查液压油箱中的油量,若油箱中油量缺乏,应及时添加至标准液位。加注时应留心运用商标相同的液压油,运用前还应进行过滤。

  2、如果油量适合,则需检查油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻挠空气流转,应及时清洁,以保证空气正常流转,利于散热。有时电扇胶带过松、打滑,也会导致电扇功率下降,冷却效果欠好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。

  3、如果油量、油冷却系、电扇胶带都没有问题,可以断定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。

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