液压油被认为是液压机械的“血液”，液压系统的故障都可以通过检测液压油、查询液压油的现状来查找故障的原因，然后排除故障。
1、液压油呈污浊状并伴有杂质
液压油出现杂质主要有3种类型，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油蜕变构成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水，其次是液压油蜕变构成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。
若液压油出现白色污浊现象，可打扫固态杂质或液态黏稠杂质的可能，只能是水或空气构成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上，假设有气泡出现(水在高温下变成水蒸气构成气泡)，可以判定是液压油中有水：否则是液压油中含有空气。
若是液压油中混有水分构成污浊现象，将液压油静置一段时间后，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分即可。但是假设水分含量过高导致液压油乳化，则需替换新的液压油。
假设判定是液压油中混有空气构成污浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并堵截空气的混入源。
2、液压油油温失常升高
液压油油温失常升高的主要原因有以下3个方面：
1》是因为安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功功率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高：
2》是因为冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高;
3》是液压油在油路中循环过于一再(往往是油量缺少构成)，导致散热困难，温度升高。
故障确诊应从浅到深，先检查液压油箱中的油量，若油量缺少，应及时添加至标准液位。加注时应留心运用品牌和类型相同的液压油，运用前应进行过滤。
假设油量适合，则需检查油冷却系是否有堵塞现象，若查出油冷却系阻挠空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有时电扇胶带过松、打滑，也会导致电扇功率下降，冷却效果欠好，应及时检查、调整，必要时替换新胶带。
假设油量、油冷却系、电扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所构成的。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。
3、液压油过脏或许失常的色彩
液压油污浊、过脏，可能是油液因长时间运用产生了化学改动;也可能是杂质太多发生了物理改动。只需找到构成这2种改动的原因，即可采用相应措施。
在缺少必要的检测设备、器件的情况下，判别液压油是发生化学改动仍是物理改动，一种比较简单且有用的方法是运用滤纸检测。
对液压油取样，将油滴到滤纸上，查询其构成的油晕，若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中心较脏，越靠边沿越清)，说明液压油蜕变，有必要替换新油;若油晕均匀的摊开，说明液压油杂质含量太多，要及时检查滤油器，替换滤芯，必要时替换新的液压油。