航空液压油的组成航空液压油一般由基础油和添加剂组成。基础油根据设备需求可以是精制石油馏分、合成烃、酯类油、水、甘油、乙二醇、磷酸酯、硅酸酯等;添加剂根据产品质量要求可以是增粘剂、抗氧剂、抗磨剂、抗泡剂、防锈剂、水解抑制剂、杀菌剂等。
航空液压油的分类随着航空装备的不断发展，液压和液体传动系统使用逐渐广泛，液压油的种类和数量在不断增加。由于使用范围的差异，液压油是根据其不同的特性来进行分类。虽然没有一种分类方法能完整地反映液压油的性质，但不同的使用者仍然有十分重要的价值，在一定程度上可以帮助使用者进行合理地选择液压油。
在常用的分类方法有四种：
一是按石油基和非石油基分类，该方法把航空液压油分为石油基航空液压油和非石油基航空液压油两类;
二是按抗燃特性分类，该方法把航空液压油分为可燃、抗燃和难燃液压油三类;
三是按物理特性分类，这时一种以粘度等级进行分类的方法，这是一种较早的分类方法，该方法把液压油分为10～68五个等级，主要用于石油基液压油;
四是按操纵特性分类，在航空和宇航工业常用的操作参数是液压油的使用温度分类，我军很少采用该方法进行分类，而美军则按该分类方法把航空液压油分为Ⅰ～Ⅵ六个类型，具体分类如下：
Ⅰ型 -54～71℃
Ⅱ型 -54～135℃
Ⅲ型 -54～204℃
Ⅳ型 -54～288℃
Ⅴ型 -18～371℃
Ⅵ型 -4～538℃
航空液压油的品种及选用我国的航空液压油产品不多，牌号也较少，但基本满足目前航空装备的使用要求，与国外基本处于同一水平。石油基液压油石油基航空液压油主要有符合GJB1177石油基航空液压油规范的15号航空液压油和符合SH0358标准的10号航空液压油。
10号航空液压油
10号航空液压油具有良好的低温性能，其凝点低于-70℃，使用温度范围为-55～+100℃，允许短时间工作温度+125℃。
15号航空液压油
15号航空液压油是用于军用飞机液压系统及发动机的工作液。具有良好的粘温性能，高低温性能等优点。15号航空液压油是参照美国MIL-H-5606E军用规范而研制的航空液压油。长期使用温度-54～+135℃，短期允许使用温度+150℃。15号航空液压油材料标准号为：GJB1177-91《石油基航空液压油》。